【エネオス】ディーゼル CK-4/DH-2 10W30

API CK-4 / VOLVO VDS-4.5 / JASO DH-2認証油

ディーゼル CK-4/DH-2は、APIコマーシャル分類の「API CK-4」規格、VOLVO社独自の「VDS-4.5」規格、 「JASO DH-2」規格の厳しいエンジン試験・要求性能を満たしたディーゼルエンジンオイルです。本油を用い ることで、多様なメーカーの車両を所有するお客様に対して、油種統一を図り、在庫管理の負担を軽減しま す。


●特 長
1. 最新ディーゼルエンジン油規格に適合
「API CK-4」規格は、2017年モデル車向けに2016年12月にAPIコマーシャル分類の最新規格として制定され、API CH-4、CI-4、CI-4PLUSおよびCJ-4を超える性能を有しています。 「VOLVO VDS-4.5」規格は、2017年10月に「VOLVO VDS-4」規格からVOLVO社独自規格の最新規格として制定され、VOLVO社新エンジンにも適合します。
JASO M355:2017のDH-2は、DPFなどの排ガス後処理装置を装着したバス、トラック向けのディーゼルエンジン油規格で、2017年10月から容器への表示が開始されています。

ディーゼル CK-4/DH-2は、既存のAPI規格(CH-4~CJ-4)やVOLVO VDS-4規格、JASO DH-2規格を推奨する車両はもちろん、最新エンジンを搭載した大型トラック・バス、建機、農機等に使用可能なマルチグレードのディーゼルエンジンオイルです。

2.DPFなど排出ガス後処理装置に対応
DPFなどの排ガス後、処理装置を装着した最新排ガス規制対応車やTierDPFなどの排ガス後、処理装置を装着した最新排ガス規制対応車やTier4 排ガス規制対応建機・農機に適合します。 API CK-4規格では、硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%以下にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分(0.12質量%以下)、硫黄分(0.4質量%以下)を低減し、さらに蒸発性(13質量%以下)を低く抑えることで、排出ガス触媒への適合性を向上しています。

3. エンジン寿命の延長
API CK-4規格では9種類のエンジン試験において、優れた粘度増加抑制(すす分散性)および摩耗防止性(動弁系、ライナ、ピストンリング、軸受)を有することが要求されています。
高性能添加剤の最適配合により、耐摩耗性、せん断安定性、清浄分散性、酸化防止性に優れており、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命延長を可能にしています。

●用 途
大型トラック・バス、建機・農機等のディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用

【粘度違い】
【エネオス】ディーゼル CK-4/DH-2 15W-40
商品管理番号 ES637
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返品・不良品・注意 ■お客様都合の返品、ご注文後のキャンセルはお受けできませんのでご了承ください
■不良品、誤配送、缶のへこみや損傷、漏れ等があった場合は弊社負担で交換させていただいますのでご連絡ください
■実際の油種選定は機械(車両)メーカーの取扱説明書に従ってください、当HPをもとに油種選定を行いトラブルが発生しても弊社は一切の責任を負いません
内訳
販売価格
(単価 × 入数)
注文数

20L/缶

品番
ES637-02
販売価格
(単価 × 入数)
13,460円(税込14,806円)
13,460円 × 1
注文数

200L/ドラム

品番
ES637-01
販売価格
(単価 × 入数)
125,650円(税込138,215円)
125,650円 × 1
注文数
※税込価格は目安です。最終的な消費税額は税抜合計額から計算されるため、変動する場合があります。

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