【エネオス】ディーゼル CK-4/DH-2 10W30
API CK-4 / VOLVO VDS-4.5 / JASO DH-2認証油
●特 長
1. 最新ディーゼルエンジン油規格に適合
「API CK-4」規格は、2017年モデル車向けに2016年12月にAPIコマーシャル分類の最新規格として制定され、API CH-4、CI-4、CI-4PLUSおよびCJ-4を超える性能を有しています。 「VOLVO VDS-4.5」規格は、2017年10月に「VOLVO VDS-4」規格からVOLVO社独自規格の最新規格として制定され、VOLVO社新エンジンにも適合します。
JASO M355:2017のDH-2は、DPFなどの排ガス後処理装置を装着したバス、トラック向けのディーゼルエンジン油規格で、2017年10月から容器への表示が開始されています。
ディーゼル CK-4/DH-2は、既存のAPI規格(CH-4~CJ-4)やVOLVO VDS-4規格、JASO DH-2規格を推奨する車両はもちろん、最新エンジンを搭載した大型トラック・バス、建機、農機等に使用可能なマルチグレードのディーゼルエンジンオイルです。
2.DPFなど排出ガス後処理装置に対応
DPFなどの排ガス後、処理装置を装着した最新排ガス規制対応車やTierDPFなどの排ガス後、処理装置を装着した最新排ガス規制対応車やTier4 排ガス規制対応建機・農機に適合します。 API CK-4規格では、硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%以下にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分(0.12質量%以下)、硫黄分(0.4質量%以下)を低減し、さらに蒸発性(13質量%以下)を低く抑えることで、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
3. エンジン寿命の延長
API CK-4規格では9種類のエンジン試験において、優れた粘度増加抑制(すす分散性)および摩耗防止性(動弁系、ライナ、ピストンリング、軸受)を有することが要求されています。
高性能添加剤の最適配合により、耐摩耗性、せん断安定性、清浄分散性、酸化防止性に優れており、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命延長を可能にしています。
●用 途
大型トラック・バス、建機・農機等のディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用
【粘度違い】
【エネオス】ディーゼル CK-4/DH-2 15W-40
商品管理番号 | ES637 |
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