【エネオス】ディーゼル CK-4/DH-2 10W30
API CK-4 / VOLVO VDS-4.5 / JASO DH-2認証油
●特 長
1. 最新ディーゼルエンジン油規格に適合
「API CK-4」規格は、2017年モデル車向けに2016年12月にAPIコマーシャル分類の最新規格として制定され、API CH-4、CI-4、CI-4PLUSおよびCJ-4を超える性能を有しています。 「VOLVO VDS-4.5」規格は、2017年10月に「VOLVO VDS-4」規格からVOLVO社独自規格の最新規格として制定され、VOLVO社新エンジンにも適合します。
JASO M355:2017のDH-2は、DPFなどの排ガス後処理装置を装着したバス、トラック向けのディーゼルエンジン油規格で、2017年10月から容器への表示が開始されています。
ディーゼル CK-4/DH-2は、既存のAPI規格(CH-4~CJ-4)やVOLVO VDS-4規格、JASO DH-2規格を推奨する車両はもちろん、最新エンジンを搭載した大型トラック・バス、建機、農機等に使用可能なマルチグレードのディーゼルエンジンオイルです。
2.DPFなど排出ガス後処理装置に対応
DPFなどの排ガス後、処理装置を装着した最新排ガス規制対応車やTierDPFなどの排ガス後、処理装置を装着した最新排ガス規制対応車やTier4 排ガス規制対応建機・農機に適合します。 API CK-4規格では、硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%以下にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分(0.12質量%以下)、硫黄分(0.4質量%以下)を低減し、さらに蒸発性(13質量%以下)を低く抑えることで、排出ガス触媒への適合性を向上しています。
3. エンジン寿命の延長
API CK-4規格では9種類のエンジン試験において、優れた粘度増加抑制(すす分散性)および摩耗防止性(動弁系、ライナ、ピストンリング、軸受)を有することが要求されています。
高性能添加剤の最適配合により、耐摩耗性、せん断安定性、清浄分散性、酸化防止性に優れており、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命延長を可能にしています。
●用 途
大型トラック・バス、建機・農機等のディーゼルエンジン用、とくにDPF装着車用
【粘度違い】
【エネオス】ディーゼル CK-4/DH-2 15W-40
商品管理番号 | ES637 |
---|---|
見積書 | 商品をカートに入れていただき、「見積もりへ進む」からお客様自身でダウンロード&印刷をお願いします |
配送について【重要】 | ■納品までの目安:2~4日(土日祝日除く) ■エリアによって曜日配送となります ■ 4tトラックが入れることをご確認ください ■ 一般住宅・アパート・マンションへお届けできません (事業所名、受取人様のご連絡先は必ずご記入ください) ■ 土日祝日は配送できません ■ 天候・交通事情による遅配の可能性がございます 各メーカーの納期についてはこちらをご確認ください |
支払方法 | ■クレジットカード払い ■銀行振込 ■請求書払い(Paid) Paidによる審査がございます |
大口注文 | 単価は問い合わせフォームよりご相談ください |
返品・不良品・注意 | ■お客様都合の返品、ご注文後のキャンセルはお受けできませんのでご了承ください ■不良品、誤配送、缶のへこみや損傷、漏れ等があった場合は弊社負担で交換させていただいますのでご連絡ください ■実際の油種選定は機械(車両)メーカーの取扱説明書に従ってください、当HPをもとに油種選定を行いトラブルが発生しても弊社は一切の責任を負いません |